工程塑料是具有PC的耐候性、尺度性和耐冲击功能，有ABS树脂加工流动性的一种塑料。

用塑料比较，工程塑料在机械功能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能到达更高的要求，而且加工更方便并可替代金属资料。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业，以塑代钢、以塑代木已成为世界盛行趋势。

工程塑料已成为世界塑料工业中增长速度范畴，其开展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，一起也推动传统产业改造和产品结构的调整。

工程塑料在汽车上的应用日益增多，首要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及发动机相关零部件等。

扩展资料

工程塑料的功能特色首要是：

（1）与通用塑料比较，具有耐热和耐寒功能，在广泛的温度范围内机械功能，适合作为结构资料运用；

（2）耐腐蚀性杰出，受环境影响较小，有杰出的耐久性；

（3）与金属资料比较，简单加工，出产效率高，并可简化程序，节约费用；

（4）有杰出的尺度稳定性和电绝缘性；

（5）重量轻，比强度高，并具有杰出的减摩、耐磨性。

工程塑料是指被用做工业零件或外壳资料的工业用塑料，是强度、耐冲击性、耐热性、硬度及抗老均优的塑料。日本业界将它界说为“可以做为结构用及机械零件用的高功能塑料，耐热性在100℃ 以上，首要运用在工业上”，其功能包含：

1． 热性质：玻璃搬运温度（Tg）及熔点（Tm）；热变形温度（HDT）高；长期运用温度高（UL-746B）；运用温度范围大；热膨胀系数小。

2． 机械性质：高强度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲惫性。

3． 其它：耐化学药性格、抗电性、耐燃性、耐候性、尺度安定性佳。

被当做通用性工程塑料者包含聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（尼龙）、聚缩醛（POM）、变性聚苯醚（变性PPE）、聚酯（PETP，PBTP）、聚苯硫醚（PPS）、聚芳基酯，热硬化性塑料则有不饱和聚酯、酚塑料、环氧塑料等。它们的基本特性为拉伸强度均超越50Mpa,抗拉强度在500kg/cm ,耐冲击性超越50J/m，弯曲弹性率在24000kg/cm ，负载绕曲温度超越100℃，硬度、老化性优。聚丙烯若改进其硬度和耐寒性，也可列入工程塑料的范围。此外，还包含较特别者的强度弱、耐热耐药性格优的氟素塑料，耐热性优的硅溶融化合物，以及聚酰胺酰亚胺、聚酰亚胺、Polybismaleimide、Polysufone(PSF)、PES、丙烯塑料、变性蜜胺塑料、BTResin、PEEK、PEI、液晶塑料等。

各工程塑料的化学结构不同，所以它们的耐药性格、摩擦特性、电机特性等有所差异。因为各工程塑料的成型性不同，因而有的适用于任何成型方法，有的只能以某种成型方法进行加工，这样就造成了应用上的局限。热硬化型工程塑料的耐冲击性较差，因而大多增加玻璃纤维。工程塑料除了聚碳酸酯等耐冲击性大外，一般具有硬、脆、延伸率小的性质，但假如增加20—30的玻璃纤维，则它的耐冲击性将有所改进。

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便是工程上用的塑料～～

工程塑作工料和代替金属制造零部件等的塑 [1]  工程塑料具良的归纳，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期运用，可替代金属作为工程结构资料运用，但价格较贵，产值较小。 

工程塑料的功能特色首要是：

（1）与通用塑料比较，具有耐热和耐寒功能，在广泛的温度范围内机械功能，适合作为结构资料运用；

（2）耐腐蚀性杰出，受环境影响较小，有杰出的耐久性；

（3）与金属资料比较，简单加工，出产效率高，并可简化程序，节约费用；

（4）有杰出的尺度稳定性和电绝缘性；

（5）重量轻，比强度高，并具有杰出的减摩、耐磨性。

工程塑料首要包含聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等。

文章源自 : 江门工程塑料    http://www.wywantong.com/